ヤマハ2馬力船外機F2BMH-S/L
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主要諸元
2016/12月現在
YAMAHA
F2BMH-S
YAMAHA
F2BMH-L
エンジン形式 4サイクル
OHV単気筒
総排気量cc 72
ボア×ストロークmm 54×31.5
圧縮比 8.8
最大出力kW/rpm 1.5未満/5500
最大出力ps 2
冷却方式 水冷
潤滑方式 Splash Lubrication
System
点火方式 TCI
ギア比 2.08(27/13)
重量kg 17 18
トランサム高mm 433 560
全長mm - -
全幅mm - -
全高mm - -
内臓燃料タンク容量L 0.9 0.9
エンジンオイル容量ml 350
ギヤオイル容量ml 75
定価(税別) \122,000 \128,000
販売価格(税別) \109,800 \115,200
ヤマハ2馬力船外機 F2BMHの優れた特徴

○経済性、環境性能
吸気経路の延長によって燃焼効率を向上させ、
航走性能と燃費性能を高め、また未燃焼ガスの
再燃焼システムを改善しクリーンな排気を実現。
○利便性、快適性
ヤマハ船外機のデザインイメージを保ちながらも丸みを帯びた新デザインのカウルを採用。
大型で手に馴染みやすいスタータグリップ、ギアシフトノブ、操作性に優れたチョークノブのほか、8馬力モデルと同等のスロットルグリップを採用。また大型のキャリーハンドルを採用するなど
使いやすさと可搬性を向上。
ヤマハ独自のオイル漏れ防止システムを採用。指定された3方向に横置きした状態での保管や運搬が可能。
○信頼性と耐久性
従来モデル(F2A)では1本だったスロットルケーブルを2本に増強。スロットルの開閉時のレスポンス性能を高めるとともに、信頼性が向上。
スプラッシュ潤滑システムを採用し、バルブ、プッシュロッド、カムシャフト、ピストン等の潤滑効率を高めた。
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配送をご希望の方は別途送料が掛かります。
お問合せ下さい。

ティラーハンドル 多機能ティラーハンドル

手元に操作機能を集中した多機能ティラーハンドル。
シフトレバーを大型化し、より使い勝手を向上しました。
また、運搬用のハンドルを大型化することにより、
運びやすさを向上するとともに、下向き保管用のベースを採用し、
保管しやすさも向上しています。
ブローバイガス再燃焼システム ブローバイガス再燃焼システム

ブローバイガスに混合したエンジンオイルは分離され、
燃料だけが吸気系を経由して再び燃焼室に戻されます。
オイルを燃やすことなく燃焼処理されるため排気ガスはクリーンに保たれます。

※イラストはF20Bのものです。
オイルリークプリベンションシステム オイルリークプリベンションシステム

横に倒してもオイル漏れのしにくい設計を採用することで、
保管性を更に高めています。



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