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マリンジェットの艇体はSMC（Sheet Molding Compound）工法によって具現化されています。
SMCとは主にガラス繊維と樹脂、これらをつなぐ充填剤から構成された樹脂シート素材のこと。
ヤマハでは艇体のさらなる軽量化を目指し超軽量素材「NanoXcel」を開発。SMCの構成材である
ガラス繊維を軟性から中軟性に、充填剤にナノ粘土を採用するなど構成材を見直すことで
軽量化と高強度化を実現しました。従来の素材より約25％軽量化された
「NanoXcel」は艇体に成形した場合、強度を約15％向上しました。
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