スーパーチャージャーのインペラ径の拡大による過給効率の向上と、
エアクーラー（インタークーラー）の大型化により出力向上を達成。
またピストン周りと新構造の高性能オイルクーラーによる冷却効率の向上により、
高出力でありながら安定した性能を発揮します。