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3人の乗船者がそれぞれ独立した着座ポジションを確保できるクルーザーシートを装着し、快適なロングクルージングを楽しむことができるMJ-FX Cruiser HO。
低回転域から高回転域へと小気味よく吹き上がる1.8リットルNAエンジンと超軽量素材「NanoXcel」を採用したボディとのマッチングにより高い走行性能を実現。
さらに、新開発の電動リバース＆減速システム「RiDE」と電動トリムシステムを装備し、艇体のコントロール性能を一段と向上、ビギナーには操縦のしやすさによる安心感を、ベテランには新たな楽しみ方を提供します。 |
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・クルーズアシスト / ノーウェイクモード
クルーズアシストは、長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。ノーウェイクモードは、最徐行が必要なエリアで、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。 |
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・クルーザーシート
長いシート長により、パッセンジャーにも独立した着座スペースを確保。
ドライバーだけでなく、後ろ2人のパッセンジャーにも快適性を与えるヒップサポート付きです。 |
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・FXハル
超軽量素材「NanoXcel」を採用し、サイドスポンソンとのベストマッチングで、フルサイズのボディを感じさせない俊敏性を発揮。傷が目立ちにくいカラードハルが精悍でアグレッシブなマリンジェットのイメージを演出します。 |
「RiDE」メーカー特設ページ |
「RiDE（ライド）」では、 「右レバーは前進」、「左レバーは後進」とそれぞれのレバーに機能を独立させました。
これにより、後進もハンドルを持ったままで左レバー操作のみ。
ワンアクションでの後進が可能となりました。
また、前進中でも左レバーを操作することで減速が可能に。
安定した姿勢を保ちながら、高い減速性能を発揮します |
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| モデル |
定員 |
エンジン
排気量(cm3) |
出力ps
(kW) |
乾燥重量
全長×幅×高(cm) |
タンク
容量 |
本体価格
(税別) |
カラー |
発売時期 |
| FX Cruiser HO |
3 |
4ストローク
4気筒
4バルブ
1,812cm3 |
180
(132.4) |
377kg
3.56×1.23×1.23 |
70L |
\1,998,000 |
Pure White with
Electric Green
Black Metallic with
Slate Blue Metallic |
2015年
12月 |
   
   
FX Cruiser HO用カバー
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