PWCに求められる機能をシンプルにまとめたMJ-VX Cruiser。
超軽量素材「NanoXcel」を採用したVXハルに、小型・軽量・高出力の4ストローク3気筒エンジン
「TR-1 HO」を搭載。
クルーザーシートを採用し、ファンライディングからファミリーや気の合う仲間とのクルージングまで、多彩なマリンプレイに対応します。さらに直感的なマシンコントロールを可能にする電動リバース&減速システム「RiDE」を搭載。進化した操作性を楽しめます。 |
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・1,812cc Naturally Aspirated Engine 1.8リットルNAエンジンの特長は、爽快な吹き上がり。スロットル操作に素直に反応するエンジンから生み出されるパワーは、ロスが少なく各部にチューニングを施すことによって走行性能と環境性能、経済性の最良のバランスを実現しました。 |
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・クルーズアシスト / ノーウェイクモード
クルーズアシストは長時間のクルージング時、一定の回転数での走行をサポートします。右側のハンドルのコントロールボタンを操作することでエンジン回転数の微調整が可能です。
ノーウェイクモードは最徐行が必要なエリアで、安定した低速走行をサポートします。 |
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・ツーピースシート / クルーザーシート
加速時や旋回時、多少のラフコンディションでも、ライダーのシート座面の後方のヒップサポートが体にフィット。走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでも威力を発揮します。
さらにMJ-VX Cruiserではクルーザーシートを採用、同乗者の走行時の安心感を高めています。また2分割できるシートは、後方シート下を防水タイプの物入れスペースとしました。 |
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モデル |
定員 |
エンジン
排気量(cm3) |
出力ps
(kW) |
乾燥重量
全長×幅×高(m) |
タンク
容量 |
本体価格
(税別) |
カラー |
発売時期 |
VX Cruiser HO |
3 |
4ストローク
4気筒
4バルブ
1,812cm3 |
180
(132.4) |
348kg
3.35×1.22×1.19 |
70L |
\1,598,000 |
Pure White |
2017年
1月 |
Carbon Metallic |
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