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超軽量素材「NanoXcel」を採用したハルに、高性能1.8リットルNAエンジンを搭載したハイパフォーマンスマシン、MJ-VXRがハル形状とデザインを一新しました。
ニューVXハルは、優れた凌波性、静止安定性を実現。
同時に従来のスピード性能や加速性能はそのままに、自然で俊敏なハンドリングと波あたりの衝撃緩和により快適性も向上しています。
さらに、ニューデザインコンセプトに基づき、グラフィックやメーターパネル、シートのデザインを変更、シャープな印象のフォルムに仕上がっています。
また画期的な減速・後進システム「RiDE」を搭載、乗ること・操ることの楽しさを拡げます。 |
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・2ピースシート
加速時や旋回時、多少のラフコンディションでも、ライダーのシート座面の後ろのヒップサポートが体にフィット。走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでもその威力を発揮します。また新たにシートを2分割し、後方を物入れスペースとしました。 |
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・リボーディングステップ
シュノーケルやウェイクボードなどマリンスポーツを楽しむ時、再乗船をスマートかつ容易にするステップを装備。無理のない乗船は水辺の楽しみをより広げます。MJ-VXRでは新形状のリボーディングステップを採用しています。 |
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・コックピット/メーターパネル
デザインを一新したMJ-VXRのコクッピット。ニューデザインコンセプトに基づきミラーの形状と取付け位置を変更することでシャープでラグジュアリーな印象に生まれ変わりました。コックピットの中央にはニューデザインのマルチファンクション液晶メーターを配置。タコメーター、スピードメーター、燃料計や各種警告装置、さらにセキュリティーモード、Lモードの表示ランプを備えた多機能デジタルメーターです。新たにシフト表示とトリム表示を追加しました。 |
「RiDE」メーカー特設ページ↑ |
「RiDE（ライド）」では、 「右レバーは前進」、「左レバーは後進」とそれぞれのレバーに機能を独立させました。
これにより、後進もハンドルを持ったままで左レバー操作のみ。
ワンアクションでの後進が可能となりました。
また、前進中でも左レバーを操作することで減速が可能に。
安定した姿勢を保ちながら、高い減速性能を発揮します |
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| モデル |
定員 |
エンジン
排気量(cm3) |
出力ps
(kW) |
乾燥重量
全長×幅×高(cm) |
タンク
容量 |
本体価格
(税別) |
カラー |
発売時期 |
| VXR |
3 |
4ストローク
4気筒
4バルブ
1,812cm3 |
180
(132.4) |
348kg
3.35×1.22×1.19 |
70L |
\1,698,000 |
Black Metallic with
Laser Yellow Metallic |
2015年
4月 |
Torch Red Metallic |
2015年
4月 |
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