キャップ エンジンストップスイッチ ヤマハ純正 689-8257Y-00 (船外機用 ヤマハ純正部品)
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 ゴムキャップ
 ヤマハ船外機 キルスイッチ用
 ヤマハ純正品番 689-8257Y-00
キャップ エンジンストップスイッチ 船外機用 ヤマハ純正 689-8257Y-00 キルスイッチ
キャップ エンジンストップスイッチ 通常弊社在庫品
YAMAHA純正 部品番号 689-8257Y-00
ヤマハ船外機の非常に多くの機種に使われているキルスイッチボタン部のオレンジ色のゴムキャップです。 新品は柔軟性があり、軽いタッチでエンジン停止が可能ですが、キャップ部の経年劣化による硬化で作動困難になりがちです。 7・8年での交換をお勧め致します。
※供給部品は白く粉を吹いているような状態ですが、初期劣化防止の為、粉末のゴム劣化防止剤が添加されている為です。そのままお使いいただいて問題ございません。
販売価格税込 \374 (税別 \340)
※価格は2026年1月現在
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\1,000 \1,400 \1,500
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通販
↓構成部品例 (スイッチ本体側は機種により様々なタイプがございます)
パーツ図 65W-82575-01 エンジンストップスイッチアセンブリ 689-8257Y-00 キャップ /65W-82575-01 エンジンストップスイッチアセンブリ用
上図中
番号
品番
品名
定価税込
(税別)
販売価格税込
(税別)
1 65W-82575-01
エンジンストップスイッチアセンブリ
\3,971
(\3,610)
\3,773
(\3,430)
2 682-82556-00
ランヤードストップコード
\1,485
(\1,350)
\1,485
(\1,350)
3 689-8257Y-00
キャップ
\374
(\340)
\374
(\340)
↑※価格は2026年1月現在
樹脂ナットは単品での供給はございません→
樹脂ナット 65W-82575-01 エンジンストップスイッチアセンブリ

エンジンストップスイッチ 作動図↓ スイッチの故障解析にお役立て下さい。
船外機キルスイッチ ランヤード差込状態 船外機キルスイッチ ランヤード差込+プッシュボタンを押した状態 船外機キルスイッチ ランヤード引抜状態
スイッチングOFF スイッチングON
ランヤードコードを刺し込んだ状態では両端子が断線となり、エンジン始動が可能です。
万が一、上記スイッチの接続不良・断線などによる故障が発生してもスイッチオフ状態の為、エンジン始動が可能な設定となっております。
ランヤードコードを刺し込んだままの状態でもスイッチ先端キャップ部を押すと、両端子が接続されエンジン停止、又は始動不可となります。
プッシュボタンのゴムキャップ部が経年劣化・硬化するとボタンを押す操作が難しくなる為、劣化が進んでいる場合はキャップ交換をお勧め致します。
ランヤードが外れた状態では、両端子が接続されエンジン停止、又は始動不可となります。
ランヤードコードを操船者の身に付けておく事で、万が一操船者が落水した場合にエンジンが停止し船舶が自走してしまわない様にします。

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